Má shocraíonn tú sos a ghlacadh ó bhruach na cathrach agus ag an am céanna dul isteach i gcomhair spóirt, ansin is é atá i gceist le reáchtáil tras-tíre nó rith tras-tíre. Is é fírinne an scéil go mbíonn ritheann fada i gceist le ritheann tras-tíre, ach ní ar rian atá ullmhaithe go speisialta agus atá suite sa staidiam. Ritheann conair an rádala trí fhoraois, tír-raon cnocach, srl., Gan leibhéalú ón gcosán ná carraigeacha agus crainn tite a ghlanadh.
Tras-sainiúlacht
Socraítear fad na faid sa disciplín seo 4 km, 8 km, 12 km.
Tá teicníc reatha an chrosaire cosúil leis an rádala lár-achair, ach tá roinnt nuances ann.
Murab ionann agus lúthchleasaí atá ag gabháil do rith “réidh” ag an staidiam, tá an crosaire i ndálaí níos deacra, mar nuair a bhíonn sé ag dul thar an mbóthar caithfidh sé fána suas agus síos a rith, constaicí nádúrtha a shárú.
Ina theannta sin, tá dromchla rian tras-tíre difriúil ó mhuileann tread atá suite i staidiam. Tá an chros deartha le bheith tiomáinte ar dhromchlaí boga mar féar, gaineamh, ithir, cré nó gairbhéal. Mar sin féin, d’fhéadfadh go mbeadh réimsí de chosán cloiche nó asfalt ann freisin. Braitheann suíomh chosa an rádala ar an gcineál cumhdaigh.
Buntáistí a bhaineann le reáchtáil conaire
- ós rud é gur comh-reáchtáil é tras-tír, bíonn beagnach gach grúpa matáin den reathaí páirteach agus an fad á shárú;
- forbraíonn seasmhacht, solúbthacht agus aclaíocht an lúthchleasaí;
- ós rud é go dtéann an rian is minice i bpáirc nó i gcrios foraoise, tá faoiseamh síceolaíoch ag an bhfear trasna;
- cleachtaítear scileanna anailíse gasta, réiteach leordhóthanach ar chásanna a thagann chun cinn i gcónaí agus constaicí éagsúla a shárú;
- méadaíonn friotaíocht an lúthchleasaí i gcoinne strus;
- neartóidh rith, go háirithe má théann an rian tríd an bhforaois, an córas cardashoithíoch, méadóidh sé an ráta cúrsaíochta fola, bainfidh sé plódú sa chorp, agus neartóidh sé matáin an choirp.
Teicníc reatha tras-tíre
Sula dtosaíonn tú ar chleachtadh, tá sé riachtanach cleachtaí téimh a dhéanamh atá dírithe ar na matáin a théamh agus a shíneadh.
Nuair a bhíonn sé tras-tír, is é príomhchúram an lúthchleasaí, agus luas ard reatha á choinneáil aige, gan a bheith gortaithe agus an fad á shárú.
Chun gach cineál constaicí a shárú, cloíonn sé le teicníc áirithe:
- Agus é ag tiomáint ar chlaonta nó ar shliocht géar, tá cead ag an lúthchleasaí crainn agus toir a úsáid d’fhonn a ghluaiseacht a éascú, chomh maith le cothromaíocht a choinneáil.
- Agus é ag dreapadh sléibhe, níor chóir go leanfadh an lúthchleasaí an iomarca ar aghaidh, agus nuair a shíolraíonn sé, ba chóir go mbeadh a chorp ingearach nó beagán tílithe ar ais. Agus tú ag tiomáint ar limistéar comhréidh, tá suíomh an choirp ingearach nó beagán claonta ar aghaidh, ach níl sé níos mó ná 3 °.
- Agus iad ag rith, tá na hairm lúbtha ag na huillinneacha.
- Constaicí cothrománacha i bhfoirm claiseanna nó díoga a bhíonn ann ar chonair na gluaiseachta, léimeann an trasnán os a chionn.
- Sáraíonn an reathaí crainn tite, clocha móra nó constaicí ingearacha eile ag úsáid na tacaíochta ar a lámh nó ag úsáid na dteicnící “rith na gcliath”.
- Chun limistéar le talamh bog nó sleamhain a shárú, bain úsáid as céimeanna níos giorra ná agus tú ag tiomáint ar dhromchla crua.
- Tar éis an chonstaic a shárú, is é príomhchúram an chrosaire análaithe a athbhunú.
- Agus é ag tiomáint ar limistéir chreagacha, ar thalamh ghainmheach nó féarach, ní mór don lúthchleasaí a bheith an-chúramach, ós rud é nach bhfuil greim maith ag bun an bhróg leis an mbóthar agus go bhféadfadh botún lúthchleasaí gortú a dhéanamh.
- Agus é ag bogadh ar thalamh bog, ba cheart go laghdódh an luas reatha, ós rud é go bhfuil an t-ualach ar an gcorp sna ceantair seo i bhfad níos airde ná an t-ualach ar dhromchla crua.
Fearas reatha easbhóthair
Ní theastaíonn aon trealamh speisialta uait le haghaidh oiliúna tras-tíre. Is éard atá i gculaith an chrosaire culaith spóirt agus sneakers.
Tá sé inmhianaithe dhá chineál sneakers a bheith agat: le haghaidh dromchla crua (asfalt) agus bog (rian). Le haghaidh clúdach bog, úsáidtear bróga le boinn tiubh agus tread ionsaitheach, chomh maith le uachtair níos marthanaí. Is é príomhchúram sneakers asfalt tionchar na coise ar dhromchla crua a ionsú. Tá ionsúirí turraing ar a n-outsole, atá sa limistéar sála i múnlaí traidisiúnta, agus i limistéar an ladhar i cinn níos costasaí.
Má tá sé ar intinn agat rith tríd an bhforaois, ansin moltar T-léine fada muinchille a úsáid.
Tá lámhainní rothaíochta ar fáil chun do lámha a chosaint má thiteann tú. Chomh maith leis sin, ní bheidh headdress, a roghnaítear ag brath ar an séasúr, iomarcach.
Conas gortú a sheachaint
De réir taighde ón Harvard Gazette, gortaítear idir 30% agus 80% de lúthchleasaithe i gcineálacha éagsúla rith.
Is minic, agus iad ag rith, faigheann crosfhir na cineálacha díobhálacha seo a leanas: bruitíní, sprains, gortuithe glúine, scoilt shin (pian a tharlaíonn sa tsin tar éis an iomarca struis), tairisceana (athlasadh an tendon Achilles), bristeadh struis (scoilteanna bídeacha sna cnámha a tharlaíonn le tairiseach ualach iomarcach).
Chun gortú a chosc, ní mór duit:
- bain úsáid as an coisbheart ceart, a chaithfear a roghnú agus clúdach an rian á chur san áireamh;
- bí cinnte téamh suas roimh rith agus tar éis rith chun cleachtaí síneadh matáin a dhéanamh, go háirithe an lao;
- chun an corp a athbhunú tar éis duit a bheith ag rith sa timthriall oiliúna, teastaíonn laethanta sosa uait;
- is gá oiliúint reatha agus oiliúint neart a dhéanamh, rud a ligfidh don lúthchleasaí fíochán matáin a thógáil, ós rud é go bhfuil matáin laga ar cheann de na príomhchúiseanna le gortuithe i reathaithe;
- tar éis bogshodar, ní mór duit sraith cleachtaí réchúiseacha a dhéanamh chun cruas muscle a chosc;
- níor cheart fad an achair a mhéadú níos mó ná 10% in aghaidh na seachtaine. Seachnóidh sé seo ró-ualach struis;
Tá galair glúine le feiceáil le strus méadaithe leanúnach ar an gcomhpháirt glúine. Féadann sé seo a bheith ina chúis le rith ar an gcosán pábháilte, síos an cnoc, agus matáin laga na cromáin. Chun pian a laghdú, cabhraíonn bandaging na glúine le bindealán leaisteach, chomh maith le fad an achair a ghiorrú. Chun fadhbanna den sórt sin a sheachaint, is féidir leat rianta a roghnú le dromchla bog.
D’fhonn gortuithe agus oiliúint chuimsitheach ar lúthchleasaí tras-tíre a sheachaint, ní mór duit rianta a mhalartú le dromchlaí éagsúla:
- Is é pábháil asfalt an ceann is deacra. An-oiriúnach le haghaidh rith tapa, ach is trámach do hailt agus cnámha. Ba cheart ciceanna láidre ar an gcosbhealach a sheachaint.
- Talamh - Oiriúnach le haghaidh rith tapa cosúil le asfalt, ach níos mó ionsú turraing.
- Is é féar an sciath is milis ó thaobh dul i bhfeidhm ar na hailt nó na cnámha.
- Dromchla gaineamh - tugann sé deis duit neart agus seasmhacht a oiliúint.
Spóirt Tras Tíre
Inár dtír féin, reáchtáiltear na príomhchomórtais tras-tíre, mar Chraobh na Rúise, Corn na Rúise agus Craobh na Rúise do leanaí óga. Reáchtáiltear comórtais ar leibhéal níos ísle freisin, is iad sin cathair, dúiche, réigiúnach, srl.
Ó 1973, tá Craobh Domhanda Tras-Tíre ar siúl. I mí an Mhárta 2015, tionóladh é sa tSín. Bhuaigh foireann na hAetóipe an 1ú háit in aicmiú na foirne, ghlac foireann na Céinia an 2ú háit agus an 3ú háit - ag foireann Bairéin.
Is spórt é Rith Tras-Tíre a thabharfaidh sláinte, neart, seasmhacht agus suaimhneas intinne duit. Is é an t-aon choinníoll gur chóir go mbeadh na ranganna rialta agus le méadú de réir a chéile ar an ualach. Agus is tábhachtaí fós, éist le do chorp le linn aclaíochta. Agus cuirfidh bogshodar tras-tíre áthas ort.
